ładu montującego zaczepy w Rzeszowie.
Nowe opłaty drogowe - zapłacisz nawet za przyczepę kempingową
Drugi rodzaj haków kulowych to propozycja nieco wygodniejsza. Zamiast odkręcania kluczem końcówkę zdejmujemy tu szybciej i łatwiej przy pomocy specjalnych narzędzi. Na rynku jest ich ok. 20 rodzajów, praktycznie każdy producent stosuje inne, wymyślone przez siebie rozwiązanie. Za taki hak trzeba zapłacić minimum 700 zł, a zdarza się, że cena sięga nawet 2 tys. zł.
- Najwyższa klasa to zaczepy z końcówką chowaną pod zderzak. Ze względu na wysoką cenę, sięgającą nawet 6 tys. zł montujemy je jednak rzadziej, głównie do drogich, nowych aut. Ale i na nie klienci się trafiają – zapewnia J. Woźniacki.
Kłopotliwa elektronika
W przypadku starszych, tanich aut niezłym wyjściem jest znalezienie haka np. na aukcjach internetowych. Tu zaczep można kupić nawet za 100-150 zł. Jeszcze taniej można kupić zaczep używany. Należy jednak pamiętać, że osoba mająca kiepskie pojęcie o mechanice, może mieć problemy z samodzielnym montażem. O ile w samochodach starego typu poza przykręceniem zaczepu do podwozia pozostaje jeszcze tylko łatwa przeróbka instalacji elektrycznej, to w nowych autach sprawa jest o wiele bardziej skomplikowana.
edytuj post
